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M. Bean fustigé pour sa haine des voitures électriques

Jun 06, 2023Jun 06, 2023

Rowan Atkinson, l'acteur le plus connu pour jouer "Mr. Bean", a apparemment un os à choisir avec les véhicules électriques - et en réponse, les fans de voitures électriques ont un os à choisir avec lui.

Dans un éditorial publié ce week-end par The Guardian, Atkinson a déclaré qu'il se sentait de plus en plus "dupé" par les promesses environnementales de l'industrie, dans lesquelles il avait investi tôt.

"Lorsque vous commencez à creuser les faits", a-t-il écrit, "la motorisation électrique ne semble pas être tout à fait la panacée environnementale qu'elle prétend être".

En bref, l'argument d'Atkinson découle de rapports selon lesquels la fabrication de véhicules électriques produit 70 % de pollution en plus que celle des voitures standard, en raison de la production des batteries lithium-ion qui les alimentent. Bien que ce chiffre, qui a été popularisé par Volvo avant le sommet environnemental Cop26 de 2021, soit en effet vrai, il ne raconte pas toute l'histoire - et sous-estime également la quantité de pollution générée par les voitures à essence.

Le Washington Post et Inside Climate News ont tous deux consacré des éditoriaux à dénigrer l'acteur de Mr. Bean pour sa mauvaise prise, notant que même si les batteries lithium-ion sont loin d'être une solution parfaite et ont de nombreux problèmes qui leur sont propres, son conseil de garder son ancien gaz -alimenté aussi longtemps que possible pendant que des carburants alternatifs et des sources de batteries sont développés est profondément imparfait.

En réalité, le consensus est que même si la production des véhicules électriques est particulièrement éprouvante pour l'environnement, leurs émissions de carbone sont nettement meilleures si l'on considère toute leur durée de vie sur la route.

En fait, ICN a qualifié l'argument d'Atkinson de "trompeur" et conforme à l'intérêt de l'industrie des combustibles fossiles à ralentir le passage aux véhicules électriques.

Le site d'actualités environnementales est allé jusqu'à suggérer qu'Atkinson, qui note dans son article qu'il est titulaire d'un diplôme en génie électrique et qu'il a acheté un véhicule hybride il y a 18 ans et un véhicule électrique pur il y a près d'une décennie, pourrait fausser les faits pour faire son propos.

ICN a souligné un fil Twitter écrit par le chercheur néerlandais sur les véhicules électriques Auke Hoekstra dans lequel il dit qu'il n'est "pas entièrement convaincu qu'Atkinson est honnête", notant qu'il semble "choisir" ses "tropes anti-EV".

"Nous essayons d'amener le monde vers un meilleur endroit ici", a déclaré Hoekstra au site Web. "Nous essayons vraiment, et ce genre de nitwittery grincheux rend vraiment les choses plus difficiles."

Dans une déclaration à ICN, l'acteur a rétorqué que "tout le monde sélectionne des preuves pour étayer sa thèse" et qu'il est heureux que les gens aient un "débat" sur le sujet – mais tout cela ressemble beaucoup à lui appartenait.

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