Ce que vous devez savoir avant d'utiliser une polisseuse orbitale sur votre voiture

Jan 09, 2024

Il existe deux principaux types de polisseuses pour voitures : rotatives et orbitales. La première n'est pas différente d'une meuleuse d'angle typique et possède une broche et un patin qui tournent ensemble dans une seule direction. D'autre part, les polisseuses orbitales peuvent parfois ressembler à des ponceuses à double action, mais elles ont un tampon et une plaque de support qui tournent sur des axes différents de la broche.

Le marché regorge de nombreuses polisseuses orbitales. Pourtant, la solution la plus rentable est la polisseuse orbitale aléatoire à double action, plus connue dans l'industrie du détail professionnel sous le nom de polisseuse DA. La différence entre une polisseuse orbitale fixe (le type que vous voyez dans l'allée de détail chez Target ou Costco) et une polisseuse DA est la façon dont le tampon tourne.

Dans une polisseuse DA, le tampon tourne sur un axe décalé par rapport à la broche, créant un motif de boucle plus efficace sur la peinture. Selon Turtle Wax, les polissoirs DA sont idéaux pour les détaillants novices et sont les plus faciles à utiliser sans craindre de "brûler" la finition. De plus, le mouvement orbital et le moteur non entraîné par engrenage de la plupart des polisseuses DA signifient également que l'outil cale lorsque vous appliquez trop de pression lorsque vous travaillez sur la peinture, empêchant trop de chaleur d'endommager la finition.

Malgré le caractère idiot-proof des polisseuses DA, il vaut mieux se familiariser avec les spécificités de votre machine. Par exemple, la plupart des polisseuses DA ont une fonction de démarrage en douceur pour empêcher la cire ou le polissage de se répandre partout lorsque vous commencez à travailler, et la plupart ont des commandes à plusieurs vitesses qui tournent à différentes vitesses selon le modèle de la polisseuse DA. Lorsque vous travaillez avec une nouvelle machine, prenez le temps de la tester dans un endroit peu visible avant de continuer.

Notre conseil est de prendre un capot de rechange ou un panneau de carrosserie peint dans une casse et de l'utiliser pour pratiquer vos mouvements. N'oubliez pas que des vitesses de polissage plus lentes combinées à des tampons de polissage légers sont idéales pour la peinture douce. En comparaison, des vitesses plus élevées et des tampons de coupe plus agressifs (mousse ou microfibre) sont meilleurs pour les finitions de peinture plus difficiles (plus dures).

La règle d'or du cirage et du polissage est de toujours commencer par une finition propre. Il convient de noter que même si votre voiture a une finition en céramique, vous pouvez toujours appliquer de la cire et du polissage. Ensuite, lavez soigneusement le véhicule avec de l'eau et du shampoing pour voiture. Ensuite, envisagez de décontaminer la peinture avec un dissolvant de fer et une barre d'argile pour éliminer la saleté et les contaminants profondément enracinés. Enfin, séchez toute la voiture avec une serviette en microfibre.

Après séchage, prenez quelques instants de plus pour inspecter la finition et mieux comprendre le travail nécessaire pour restaurer la peinture. Par exemple, si la finition présente de légères rayures, des marques de tourbillon et des taches, vous devez polir la peinture avant de cirer pour obtenir un aspect brillant comme neuf. Mais pour les couleurs de peinture claires comme le gris ou le blanc avec des imperfections et des rayures minimes, l'application d'une couche de cire est une option solide.

Utiliser une polisseuse DA pour appliquer du polish ou de la cire est mieux que de le faire à la main. Mais encore une fois, enlever l'excès de cire doit être fait à la main à l'aide d'une serviette en microfibre. N'oubliez pas qu'un peu suffit et qu'il suffit d'appliquer trois ou quatre gouttes de cire ou de vernis sur le tampon ou sur chaque panneau. Après avoir travaillé le vernis sur la peinture à l'aide de votre polisseuse orbitale DA, retirez immédiatement l'excédent à la main avant que la solution ne sèche. Pendant ce temps, laissez la cire reposer et sécher sur la surface avant de polir la peinture à la main avec une serviette en microfibre.

Combien de temps la cire doit-elle sécher avant de la retirer ? Voici une astuce à toute épreuve : passez votre doigt nu sur une surface cirée. La cire est sèche si votre doigt enlève la majeure partie de la cire de la peinture. Mais si vous remarquez des bavures ou des bavures, laissez sécher la cire quelques minutes de plus avant de polir.

N'oubliez pas non plus qu'il y a une différence entre la cire et le vernis. Contrairement au vernis, la cire n'a pas d'abrasifs et n'enlèvera pas les rayures et les tourbillons. Gardez cela à l'esprit la prochaine fois que vous saisirez cette polisseuse DA pour embellir votre conduite.